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  • 中华人民共和国工业和信息化部专项支持!四川省经济和信息化委员会、四川省科学技术厅主办!四川省机械研究设计院承办!
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    • 2020年12月份居民消费价格同比上涨0.2% 2021-1-22
      2020年12月份,全国居民消费价格同比上涨0.2%。其中,城市上涨0.2%,农村上涨0.2% 食品价格上涨1.2%,非食品价格持平 消费品价格上涨0.2%,服务价格上涨0.3%。
        12月份,全国居民消费价格环比上涨0.7%。其中,城市上涨0.7%,农村上涨0.9% 食品价格上涨2.8%,非食品价格上涨0.1% 消费品价格上涨1.2%,服务价格持平。
        2020年全年,全国居民消费价格比上年上涨2.5%。
        

        一、各类商品及服务价格同比变动情况
        12月份,食品烟酒类价格同比上涨1.4%,影响CPI(居民消费价格指数)上涨约0.44个百分点。食品中,鲜菜价格上涨6.5%,影响CPI上涨约0.17个百分点 鲜果价格上涨6.5%,影响CPI上涨约0.11个百分点 水产品价格上涨1.7%,影响CPI上涨约0.03个百分点 畜肉类价格上涨0.6%,影响CPI上涨约0.04个百分点,其中猪肉价格下降1.3%,影响CPI下降约0.06个百分点 蛋类价格下降10.8%,影响CPI下降约0.07个百分点。
        其他七大类价格三涨一平三降。其中,其他用品和服务、医疗保健、教育文化和娱乐价格分别上涨2.2%、1.3%和0.9% 生活用品及服务价格持平 交通和通信、居住、衣着价格分别下降3.1%、0.6%和0.1%。
        

        二、各类商品及服务价格环比变动情况
        12月份,食品烟酒类价格环比上涨2.0%,影响CPI上涨约0.63个百分点。食品中,鲜菜价格上涨8.5%,影响CPI上涨约0.22个百分点 畜肉类价格上涨4.3%,影响CPI上涨约0.29个百分点,其中猪肉价格上涨6.5%,影响CPI上涨约0.28个百分点 鲜果价格上涨3.5%,影响CPI上涨约0.06个百分点 蛋类价格上涨2.4%,影响CPI上涨约0.01个百分点 水产品价格上涨0.8%,影响CPI上涨约0.01个百分点。
        其他七大类价格环比三涨两平两降。其中,交通和通信、居住、生活用品及服务价格分别上涨0.9%、0.1%和0.1% 衣着、医疗保健价格均持平 其他用品和服务、教育文化和娱乐价格分别下降0.4%和0.1%。
    • 时速600+!世界首台高温超导高速磁浮工程化样车下线 2021-1-22
      1月13日,具有完全自主知识产权的高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在西南交通大学正式启用。该试验线是世界首条高温超导高速磁浮真车验证线。
        高温超导磁悬浮是理想的新型轨道交通技术,适用于多种速度域,尤其适合高速及超高速线路的运行。我国是世界高铁强国,但日本已完成时速360km/h轮轨高铁建设,并建设了高速磁浮试验线,最高试验速度可达603公里,计划于2027年开通。西南交大研发的高温超导高速磁浮拥有完全自主知识产权,速度目标将达到620km/h,将重新让我国保持在技术上的领先优势。
        早在2014年,西南交大就建成了一条真空管道高温超导磁悬浮车环形试验线,2019年又建成了真空管道高温超导磁浮车高速试验平台,最高试验速度可达400km/h。西南交通大学研究人员表示,目前,高温超导高速磁浮验证段已基本完成建设,由西南交通大学和中车唐山机车车辆有限公司联合研制的原理样机已下线,并悬浮成功。验证段长165m,完全按照工程化1:1建造,可验证悬浮系统、牵引系统、制动系统等一系列工程化问题,为完成600公里级高速磁浮作出充分技术储备。
        
        图为高温超导高速磁浮工程化样车
        拥有建设成本低、周期短、占地少等综合优势的磁浮交通,近年来受到国内外城市的青睐。此次启用的高温超导磁浮列车具有节能、环保、高速、运行成本低以及舒适安全等优越性。
        在节能方面,高温超导磁浮列车悬浮和导向不需要主动控制、不需要车载电源,系统相对简单。悬浮和导向只需用廉价的液氮(77 K)冷却,空气中78 %是氮气。
        在速度方面,高温超导磁悬浮列车的悬浮高度(10~30 mm)可根据需要设计,可用于从静止至低、中、高速和超高速运行。与其它磁悬浮技术比较,更适合真空管道交通运输(大于1000 km/h)。
        据悉,高温超导磁悬浮能静止悬浮,完全无噪音;永磁轨道产生的是静磁场,乘客接触的地方磁场为零,无电磁污染。悬浮力可随悬浮高度的降低成指数函数增加,垂直方向无需控制的情况下也能保证运行安全。自稳定的导向系统在水平方向也可以保证运行安全。同时,高温超导体的特殊的“钉扎力”可保持车体上下左右稳定,是任何交通工具都难以达到的平稳性。与德国的常导磁悬浮车和日本用液氦的低温超导磁悬浮车比较,此次开跑的高温超导磁浮列车具有系统重量轻,结构简单,制造和运行成本低的优点。
        
        乘客乘坐高温超导磁浮列车时体会到的是“没有感觉的感觉”
        西南交通大学研究人员表示,应用高温超导高速磁浮技术的实验项目将首先在大气环境下实现工程化,预期运行速度目标值大于600km/h,有望创造在大气环境下陆地交通的速度新纪录。
        业内专家指出,当前我国在高铁、城际、地铁等领域的网络建设已经逐渐成熟。相比其它交通方式,磁悬浮具有众多优势,随着中国城镇化的快速发展,对这种交通方式存在巨大的需求。
    • 2020年居民收入和消费支出情况 2021-1-21
      一、居民收入情况
        2020年,全国居民人均可支配收入32189元,比上年名义增长4.7%,扣除价格因素,实际增长2.1%。其中,城镇居民人均可支配收入43834元,增长(以下如无特别说明,均为同比名义增速)3.5%,扣除价格因素,实际增长1.2% 农村居民人均可支配收入17131元,增长6.9%,扣除价格因素,实际增长3.8%。
        2020年,全国居民人均可支配收入中位数27540元,增长3.8%,中位数是平均数的85.6%。其中,城镇居民人均可支配收入中位数40378元,增长2.9%,是平均数的92.1% 农村居民人均可支配收入中位数15204元,增长5.7%,是平均数的88.7%。
        图1 2020年全国居民人均可支配收入平均数与中位数
        

        按收入来源分,2020年,全国居民人均工资性收入17917元,增长4.3%,占可支配收入的比重为55.7% 人均经营净收入5307元,增长1.1%,占可支配收入的比重为16.5% 人均财产净收入2791元,增长6.6%,占可支配收入的比重为8.7% 人均转移净收入6173元,增长8.7%,占可支配收入的比重为19.2%。
        二、居民消费支出情况
        2020年,全国居民人均消费支出21210元,比上年名义下降1.6%,扣除价格因素,实际下降4.0%。其中,城镇居民人均消费支出27007元,下降3.8%,扣除价格因素,实际下降6.0% 农村居民人均消费支出13713元,增长2.9%,扣除价格因素,实际下降0.1%。
        2020年,全国居民人均食品烟酒消费支出6397元,增长5.1%,占人均消费支出的比重为30.2% 人均衣着消费支出1238元,下降7.5%,占人均消费支出的比重为5.8% 人均居住消费支出5215元,增长3.2%,占人均消费支出的比重为24.6% 人均生活用品及服务消费支出1260元,下降1.7%,占人均消费支出的比重为5.9% 人均交通通信消费支出2762元,下降3.5%,占人均消费支出的比重为13.0% 人均教育文化娱乐消费支出2032元,下降19.1%,占人均消费支出的比重为9.6% 人均医疗保健消费支出1843元,下降3.1%,占人均消费支出的比重为8.7% 人均其他用品及服务消费支出462元,下降11.8%,占人均消费支出的比重为2.2%。
        图2 2020年全国居民人均消费支出及构成
        
        注:
        ①居民人均可支配收入=城镇居民人均可支配收入*城镇人口比重+农村居民人均可支配收入*农村人口比重。
        ②居民人均可支配收入名义增速=(当年居民人均可支配收入/上年居民人均可支配收入-1)*100% 居民人均可支配收入实际增速=(当年居民人均可支配收入/上年居民人均可支配收入/同期居民消费价格指数-1)*100%。
        ③全国居民人均收支数据是根据全国十几万户抽样调查基础数据,依据每个样本户所代表的户数加权汇总而成。由于受城镇化和人口迁移等因素影响,各时期的分城乡、分地区人口构成发生变化,有时会导致全国居民的部分收支项目增速超出分城乡居民相应收支项目增速区间的现象发生。主要是在城镇化过程中,一部分在农村收入较高的人口进入城镇地区,但在城镇属于较低收入人群,他们的迁移对城乡居民部分收支均有拉低作用 但无论在城镇还是农村,其增长效应都会体现在全体居民的收支增长中。
        ④比上年增长栏中,括号中数据为实际增速,其他为名义增速。
        ⑤收入平均数和中位数都是反映居民收入集中趋势的统计量。平均数既能直观反映总体情况,又能反映总体结构,便于不同群体收入水平的比较,但容易受极端数据影响 中位数反映中间位置对象情况,较为稳健,能够避免极端数据影响,但不能反映结构情况。
        附注
        1、指标解释
        居民可支配收入是指居民可用于最终消费支出和储蓄的总和,即居民可用于自由支配的收入,既包括现金收入,也包括实物收入。按照收入的来源,可支配收入包括工资性收入、经营净收入、财产净收入和转移净收入。
        居民消费支出是指居民用于满足家庭日常生活消费需要的全部支出,既包括现金消费支出,也包括实物消费支出。消费支出包括食品烟酒、衣着、居住、生活用品及服务、交通通信、教育文化娱乐、医疗保健以及其他用品及服务八大类。
        人均收入中位数是指将所有调查户按人均收入水平从低到高顺序排列,处于最中间位置的调查户的人均收入。
        季度收支数据中未包括居民自产自用部分的收入和消费,年度收支数据包括。
        2、调查方法
        全国及分城乡居民收支数据来源于国家统计局组织实施的住户收支与生活状况调查,按季度发布。
        国家统计局采用分层、多阶段、与人口规模大小成比例的概率抽样方法,在全国31个省(区、市)的1800个县(市、区)随机抽选16万个居民家庭作为调查户。
        国家统计局派驻各地的直属调查队按照统一的制度方法,组织调查户记账采集居民收入、支出、家庭经营和生产投资状况等数据 同时按照统一的调查问卷,收集住户成员及劳动力从业情况、住房与耐用消费品拥有情况、居民基本社会公共服务享有情况等其他调查内容。数据采集完成后,市县级调查队使用统一的方法和数据处理程序,对原始调查资料进行编码、审核、录入,然后将分户基础数据直接传输至国家统计局进行统一汇总计算。   
    • 万亿级赛道或将开启 工业互联网已进入快速成长期 2021-1-21
      2017-2020年我国工业互联网产业经济总体情况(亿元,%)
        数据来源:中国信息通信研究院,东吴证券研究所
        工业互联网再迎重磅利好。记者13日从工信部获悉,工信部日前印发《工业互联网创新发展行动计划(2021-2023年)》(下称《计划》)指出,2021至2023年是我国工业互联网的快速成长期,到2023年实现工业互联网新型基础设施建设量质并进,新模式、新业态大范围推广,产业综合实力显著提升的发展目标。专家和机构认为,工业互联网蕴含着我国信息技术领域中长期最大的市场空间和投资机会,此次政策加码有望驱动行业景气度继续上行。
        工业互联网发展路线图明晰
        工业互联网未来三年的施工路线图正进一步明晰。在新型基础设施方面,《计划》提出到2023年,在10个重点行业打造30个5G全连接工厂 打造3至5个具有国际影响力的综合型工业互联网平台 基本建成国家工业互联网大数据中心体系,建设20个区域级分中心和10个行业级分中心。
        在技术创新能力提升上,《计划》提出在网络、标识、平台、安全等领域一批关键技术实现产业化突破,工业芯片、工业软件、工业控制系统等供给能力明显增强。到2023年,工业5G芯片/模组/网关、边缘计算芯片等基础软硬件产品基本成熟。
        产业发展生态进一步健全。《计划》明确将培育发展40个以上主营业务收入超10亿元的创新型领军企业,形成1至2家具有国际影响力的龙头企业。培育5个国家级工业互联网产业示范基地,促进产业链供应链现代化水平提升。
        此外,地方也在加快布局,近一个月内,成都、南京、西安、大连等地密集出台地方版工业互联网创新发展行动计划,产业布局进一步提速。
        近年来我国工业互联网发展进展迅速。根据工信部数据,目前我国已建成具有较强行业和区域影响力的工业互联网平台超70个,连接工业设备数量达4000万台(套)。跨领域工业云平台的建设、AI/机器视觉工业应用、工业安全解决方案等领域是行业投融资的热点。截至2020年11月底,我国工业互联网标识注册量已经超过80亿,日均解析量超过500万次,工业互联网应用成效初步显现。
        赛迪研究院信息化与软件产业研究所工业互联网研究室副主任宋颖昌对《经济参考报》记者表示,工业互联网利好政策的出台将进一步激发企业创新潜力、释放平台发展活力,加快培育提供共性服务的通用平台和跨行业跨领域的综合性平台 同时面向原材料、装备制造、消费品、绿色制造、安全生产等重点行业和领域,创新和优化数字化转型整体解决方案,并加快5G网络、边缘智能、机器视觉、数字仿真、工控安全等核心技术及产品创新。
        工业互联网赛道景气度上升
        我国工业互联网发展潜力巨大。据亿欧智库数据,我国当前90%的制造业企业配有自动生产线,但仅有40%实现数字化管理,5%打通工厂数据,1%使用智能化技术。此外,华创证券表示,我国高质量5G网络正加快建成,为工业互联网发展提供坚实技术底座支持,目前远程控制、视频回传、机器视觉、人员和设备定位等行业应用场景已得到较为充分的实践,随着行业协作的深化及标杆项目的落地,工业互联网的大规模复制、推广有望加速。
        而据赛迪顾问预计,2022年我国工业互联网市场将达8924.7亿元,年均复合增长率达13.6%。华安证券测算显示,2025年工业互联网核心产业市场规模有望达到1.24万亿元,蕴含着我国信息技术领域中长期最大的市场空间和投资机会。
        万和证券建议从三方面寻找投资机会:首先,工业数据是智能制造发展的核心要素,关注数据中心建设相关标的 其次,网络构建以及IDC建设将直接拉动路由器、交换机、服务器等硬件需求,相关标的或受益 第三,随着制造业进一步复苏回暖及智能化需求的释放,看好国产工业软件技术不断突破所迎来的新发展机遇。
        从微观端企业的盈利表现来看,万和证券研报显示,2020年前三季度工业互联网板块实现营业收入42.95亿元,同比增长11.98% 归母净利润4.64亿元,同比增长42.17% 扣非净利润3.60亿元,同比增长55.87%。无论从营收还是扣非净利润来看,工业互联网都是计算机行业中增速最快的产业,政策驱动下,盈利空间有望进一步打开。
        不过,我国工业互联网发展仍处于起步阶段,宋颖昌建议,下一步应持续提升平台服务能力,引导更多企业打通部门间、企业间、产业链间数据壁垒,持续深化新一代信息技术在垂直行业融合应用。同时聚焦产业链关键环节强化协同攻关,围绕高端芯片、智能传感器、机理模型等突破一批关键共性技术,持续提升工业互联网设备接入、网络传输、知识沉淀、应用开发、安全保障等能力。
    • 2020年12月中国采购经理指数运行情况 2021-1-20
      中国物流与采购联合会
        一、中国制造业采购经理指数运行情况
        12月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为51.9%,虽比上月回落0.2个百分点,但连续10个月位于临界点以上,表明制造业继续稳步恢复。
        

        从企业规模看,大型企业PMI为52.7%,虽比上月回落0.3个百分点,但仍高于临界点 中型企业PMI为52.7%,比上月上升0.7个百分点,继续位于临界点之上 小型企业PMI为48.8%,比上月下降1.3个百分点,低于临界点。
        从分类指数看,在构成制造业PMI的5个分类指数中,生产指数、新订单指数均高于临界点,原材料库存指数、从业人员指数和供应商配送时间指数均低于临界点。
        生产指数为54.2%,比上月回落0.5个百分点,但仍高于临界点,表明制造业生产增速略有放缓。
        新订单指数为53.6%,虽比上月回落0.3个百分点,但继续高于临界点,表明制造业市场需求持续改善。
        原材料库存指数为48.6%,与上月持平,低于临界点,表明制造业主要原材料库存量较上月有所下降。
        从业人员指数为49.6%,比上月微升0.1个百分点,表明制造业企业用工景气度略有改善。
        供应商配送时间指数为49.9%,比上月下降0.2个百分点,表明制造业原材料供应商交货时间较上月有所放缓。
        表1 中国制造业PMI及构成指数(经季节调整)
        二、中国非制造业采购经理指数运行情况
        12月份,非制造业商务活动指数为55.7%,虽低于上月0.7个百分点,但继续位于较高景气区间,非制造业延续稳步复苏势头。
        

        分行业看,建筑业商务活动指数为60.7%,高于上月0.2个百分点。服务业商务活动指数为54.8%,低于上月0.9个百分点。从行业情况看,航空运输、邮政、电信广播电视卫星传输服务、货币金融服务、资本市场服务等行业商务活动指数位于60.0%以上高位景气区间 餐饮、房地产、生态保护及环境治理等行业商务活动指数位于临界点以下。
        新订单指数为51.9%,比上月回落0.9个百分点,表明非制造业市场需求增长有所放缓。分行业看,建筑业新订单指数为55.8%,比上月上升1.8个百分点 服务业新订单指数为51.2%,比上月回落1.4个百分点。
        投入品价格指数为54.3%,比上月上升1.6个百分点,表明非制造业企业用于经营活动的投入品价格总体延续上涨走势。分行业看,建筑业投入品价格指数为61.2%,比上月上升3.7个百分点 服务业投入品价格指数为53.1%,比上月上升1.2个百分点。
        销售价格指数为52.3%,比上月上升1.3个百分点,表明非制造业销售价格总体继续上涨。分行业看,建筑业销售价格指数为54.0%,比上月上升2.7个百分点 服务业销售价格指数为52.0%,比上月上升1.1个百分点。
        从业人员指数为48.7%,比上月下降0.2个百分点,表明非制造业用工景气度略有回落。分行业看,建筑业从业人员指数为52.7%,比上月回落1.7个百分点 服务业从业人员指数为48.0%,比上月回升0.1个百分点。
        业务活动预期指数为60.6%,比上月回落0.6个百分点,但继续位于高位景气区间,表明多数非制造业企业对行业稳定恢复持续看好。分行业看,建筑业业务活动预期指数为63.5%,比上月上升1.7个百分点 服务业业务活动预期指数为60.1%,比上月回落1.0个百分点。
        表3 中国非制造业主要分类指数(经季节调整)
        三、中国综合PMI产出指数运行情况
        12月份,综合PMI产出指数为55.1%,虽比上月回落0.6个百分点,但连续4个月位于55.0%以上的较高景气区间,表明近期我国企业生产经营活动持续恢复向好。
        

        附注
        1.主要指标解释
        采购经理指数(PMI),是通过对企业采购经理的月度调查结果统计汇总、编制而成的指数,它涵盖了企业采购、生产、流通等各个环节,包括制造业和非制造业领域,是国际上通用的监测宏观经济走势的先行性指数之一,具有较强的预测、预警作用。综合PMI产出指数是PMI指标体系中反映当期全行业(制造业和非制造业)产出变化情况的综合指数。PMI高于50%时,反映经济总体较上月扩张 低于50%,则反映经济总体较上月收缩。
        2.调查范围
        涉及《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017)中制造业的31个行业大类,3000家调查样本 非制造业的37个行业大类,4000家调查样本。
        3.调查方法
        采购经理调查采用PPS(Probability Proportional to Size)抽样方法,以制造业或非制造业行业大类为层,行业样本量按其增加值占全部制造业或非制造业增加值的比重分配,层内样本使用与企业主营业务收入成比例的概率抽取。
        本调查由国家统计局直属调查队具体组织实施,利用国家统计联网直报系统对企业采购经理进行月度问卷调查。
        4.计算方法
        (1)分类指数的计算方法。制造业采购经理调查指标体系包括生产、新订单、新出口订单、在手订单、产成品库存、采购量、进口、主要原材料购进价格、出厂价格、原材料库存、从业人员、供应商配送时间、生产经营活动预期等13个分类指数。非制造业采购经理调查指标体系包括商务活动、新订单、新出口订单、在手订单、存货、投入品价格、销售价格、从业人员、供应商配送时间、业务活动预期等10个分类指数。分类指数采用扩散指数计算方法,即正向回答的企业个数百分比加上回答不变的百分比的一半。由于非制造业没有合成指数,国际上通常用商务活动指数反映非制造业经济发展的总体变化情况。
        (2)制造业PMI指数的计算方法。制造业PMI是由5个扩散指数(分类指数)加权计算而成。5个分类指数及其权数是依据其对经济的先行影响程度确定的。具体包括:新订单指数,权数为30% 生产指数,权数为25% 从业人员指数,权数为20% 供应商配送时间指数,权数为15% 原材料库存指数,权数为10%。其中,供应商配送时间指数为逆指数,在合成制造业PMI指数时进行反向运算。
        (3)综合PMI产出指数的计算方法。综合PMI产出指数由制造业生产指数与非制造业商务活动指数加权求和而成,权数分别为制造业和非制造业占GDP的比重。
        5.季节调整
        采购经理调查是一项月度调查,受季节因素影响,数据波动较大。现发布的指数均为季节调整后的数据。   
    • 2021年插秧机行业,在变局中谋新局! 2021-1-20
      稻谷是国内第一大主粮,随着生活水平地提高、城市化的进程、饮食结构的变化等因素影响,稻谷在三大主粮的口粮占比仍在增加,所以某种程度上讲,中国粮食安全首先要保证稻谷充足供给,基于这种重要性,近10年时间全国水稻种植面积一直稳定在4.5亿亩左右;据2020年中国农业展望大会的数据,今后10年,水稻种植面积仍会稳定增加。
        “农业的根本出路在于机械化”,水稻种植离不开农机,目前水稻的机插秧仍是块短板,同时也是水稻插秧机、直播机、抛秧机等农业机械的机会,在三大水稻播种机械里,目前看水稻插秧机由于效率、效果方面有比较大的优势,所以仍是水稻播种设备里的主力,也是国家农机购置补贴重点支持和推广的品类。
        2020年受疫情的影响,水稻插秧机行业出现了短暂承压之后势能突然释放的发展特征,全年表现尚好。准确预测未来才能更好地布局未来,2021年的水稻插秧机,笔者认为是一个在变局中谋新局的发展态势。
        周期篇:处于平台期,高位振荡
        每个行业都有其特定的发展规律,观察历史数据可以推断行业未来的发展趋势。观察水稻插秧机2000到2020年20年的行业数据,可以明显的看出来2004年国家开始实施农机购置补贴政策之后,国内插秧机行业的潜能被激活,从2003年到2013年10年期间,一直处于高速拉升的增长区间,2014年之后政策潜能和需求潜能释放殆尽,行业出现了典型的断崖式下跌,之后行业开始了触底-反弹-拉升-登顶-下跌的过程。
        整体看,国内水稻插秧机从2011年之后,已经完成了快速成长期,行业进入了稳定发展期,鉴于国内的农机行业受补贴政策的影响很大,这一段周期称为平台期更确切,在这个阶段行业发展的大趋势是“高位运行、振荡前行、螺旋上升”,如果能认识到这种发展规律,企业就能从容的安排生产和营销计划。
        另外插秧机厂商还应该知道行业的整体市场容量,以决定进入或离开这个行业。从2010年-2020年10年时间观察,2017年全行业的整机销售产值曾达到30亿元,2020年预计有25亿元,笔者判断国内的水稻插秧机今后10年时间的销售产值将在20亿-25亿之间徘徊。
        可以看出来,水稻插秧机是一个与旋耕机、播种机等农机具规律相当的行业,与400亿的拖拉机行业,200亿的联合收获机行业不在一个级别,所以说大企业只能将其作为一个补充的品类,而小企业如果仅仅从事这种单一的农机的生产,就永远不可能成为主流的农机制造商。
        从行业发展趋势上看,2021年行业仍处于振荡期,鉴于2020年的特殊性,2021年插秧机行业整体的产销量有可能会小幅度下行,但需求底部在5.5-6万台之间,这个阶段可以称为“小康”阶段,需求量不会暴涨爆跌,行业进入了拼综合实力的阶段。
        产品篇:高速机取代手扶,智能化成为新赛道
        需求变化决定着产品的走向,但需求绝大部分情况下是企业主动创造出来的,同时国内农机行业受补贴政策的影响也很大,“短期内看政策,长期看需求”。
        观察国产插秧机的产品发展方向,一是要看需求本身,而需求主要应该跟踪和观察规模化种植和走向,二是要看补贴政策的指挥棒,三是要看企业的推广重心。
        国内水稻插秧机产品竞争的底层的逻辑,按重要性划分是:一是作业速度,二是作业效率,三是作业效果,所以整体判断,2021年插秧机产品高速度、高效率的机型占比仍将增加,低效率的机器和作业效果欠佳的占比进一步降低。
        1、高速插秧机蚕食手扶插秧机份额势不可逆
        随着土地流转、规模化农业发展,以及农村劳动力大量的流出,插秧机产品整体向着更多的行数和更高的作业效率发展,这是插秧机产品一个最大最明显的趋势,看清了这个趋势就能洞悉行业竞争的最底层的逻辑。
        手扶机的优势是价格便宜,但劣势是作业效率低下,乘坐式高速插秧机的优势是效率高,但劣势是价格高,手扶插秧机契合了国内农户的消费水平,曾一度占据绝大多数比例,但2015年之后形势有了明显的变化,2020年高速插秧机的占比已经接近40%,2021年肯定会超过40%,预计2025年高速插秧机的占比将会超过50%,届时手扶机将成为补充性产品。
        这种变化一方面是用户需要效率更高的设备,一方面是厂家更愿意推广补贴额度和利润更高的高速机,2021年产品上的变化:
        一是手扶机里4行机减少,6行机增加,这种已经得到验证,2021年会更加明显。
        二是高速插秧机占比增加,手扶机占比减少,有一些企业正打算用4行、5行高速插秧机来取代6行手扶插秧机,这是一种“降为打击”。
        三是高速插秧机里,企业会重点推广小8行、大8行,抑或效率更高的7行、9行、11行机型,或是通过技术改进,行数不变但效率更高的机型。
        2、企业重兵布阵自动导航、无人化,智能化成新赛道
        2020年插秧机行业其他方面乏善可陈,但是智能化却为行业点亮了星空。
        几乎所有的插秧机企业都在重兵布阵智能化,从11月份青岛全国会上可以看出来十几家主流品牌都在重点推广搭载自动导航、辅助驾驶,甚至无人驾驶系统的机型,国产品牌江苏沃得、星月神都是展出了3台辅助驾驶和无人驾驶的插秧机,久保田还推出了真正意义上的无人驾驶插秧机NW8SA型。
        据行业专家讲,国产品牌经过十几年时间得消化吸收,目前基本上掌握了插秧机制造的核心技术,产品技术水平与久保田、洋马在国内的产品保持同步,由于技术上没有企业能够突破,所以当下同质化竞争非常激烈,差异化发展势在必行。
        基于北斗终端应用技术的自动导航和辅助驾驶是实现差异化的新赛道,能抢先一步,国产品牌极有可能成功实现超越。
        日系品牌、国产品牌都寄希望于智能化,2021年智能化插秧机将正式登场,新一轮升级版本的同质化竞争已经打响,在未来的插秧机行业的新赛道上,智能化是趋势,但只有跑得最快的才能胜出。
        技术篇:从“百家争鸣”到“三家归晋”
        这里的技术说的不是具体的产品技术细节,而技术流派,这点比单纯的技术细节更重要。
        目前国产插秧机的技术流派有久保田系、洋马系、井关系、三菱系,不同的国产品牌选择了不同的站队,但从据笔者的跟踪观察以及在江苏、浙江地区地调研看,久保田系成为主流,据笔者所知国内走三菱技术路线的就只有星月神一家,但星月神产品上也融合了久保田的很多优势点,其他的技术流派则成为“旁门左道”。
        从国家农机购置补贴系统观察,2020年国内有66家插秧机企业通过补贴系统实现了插秧机销售,国内品牌几乎全部走了久保田技术路线,这与拖拉机行业80%品牌走的是福田系技术路线的道理是一样的。
        那么为什么国产品牌集体选择了久保田技术呢?据专家分析:一是久保田品牌影响力大,仿制久保田容易得到用户的认可;二是久保田配套体系健全,走久保田路线的配件成本更低,更容易成功;三是久保田插秧机结构简单,机电液一体化程度低,仿制更容易;四是久保田保有量大,服务和配件体系健全,仿制久保田可以减少或根本不用在配件和服务上的投入。
        据笔者调研的信息看,2021年仍会有3家以上的新的插秧机品牌进入行业竞争,他们走得也是久保田路线,所以国内插秧机行业已从“百家争鸣”实现了“三家归晋”,久保田成为真正的“带头大哥”,大家都走的久保田道路,就预示着2021年会有更加激烈的同质化的竞争。
        竞争篇:2021年或将是分水岭,国产品牌手扶和高插上双双超越日系品牌
        竞争是行业发展创新的源动力!良性的竞争可以促进行业技术飞跃,促进企业不停地推出新产品,变革商业模式,同时产品价格不断的降低,这种良性竞争受益最大的是用户,用户可以用更少的钱购买到性能和效率更好的产品,从而吸引更多的用户购买更多的农机,这进一步激发企业的积极性,从而有性价比更高的产品投入市场,这将是一种良性的循环。
        目前整体看,国内插秧机行业的竞争相对良性,久保田和洋马在产品、技术、品质上引领行业发展,并且走的是高举高打的价格路线,为行业留下了足够大的利润空间。
        但从发展的趋势上看,国产品牌进取心更强,而久保田和洋马长期处于守势,随着时间的变化,国产品牌和日系品牌的整体竞争实力发生了潜移默化的变化,2020年国产品牌的销量整体上已经与日系三大品牌平起平坐了,当然销售额上仍然落后于日系品牌,但这也是一种历史性的变化。
        目前国产品牌的炮火都聚焦在高速插秧机上,2021年他们将炮口方向一致对着日系品牌,且已经做好了“饱和攻击”的一切准备,据从几个主要的插秧机配套厂家了解到的信息,星月神、沃得2021年的高速插秧机的备货计划是7000台,国产其他品牌加起来超过了10000台,国产品牌高插备货总共超过了20000台,这么大的产能全部投入到市场上去,将会对久保田和洋马的高速插秧机形成巨大的冲击和市场的稀释。
        预计2021年将成为国内水稻插秧机行业的分水岭,60家国产品牌整体上从手扶插秧机和高速插秧机销量上超过日系品牌,尤其是高插,将实现第一次量上的超越,之后行业的竞争格局会发生颠倒,国产品牌将快速地从跟随者变成引领者,水稻联合收获机行业的格局将在水稻插秧机行业重演,这是历史发生的必然,不在2021年,也会在不久的将来发生。
        竞品篇:行业面临“跨界打劫”和“降维打击”的双重打击
        近几年大家已经亲眼目睹了很多传统行业被“跨界打劫”和“降维打击”的案例。
        “跨界打劫”是“门口的野蛮人”未经允许就粗暴的闯入你的家里,没有征求你的意见就拿走了你家里的一切,你只能眼睁睁地看着且无能力力。
        “降维打击”就是更高级的竞争模式,“我消灭你,与你无关”,竞争对手站在高维世界,低维世界的人根本无法理解高维世界,更别提如何应对打击。
        目前国内的水稻插秧机正面临着竞争性产品的“跨界打劫”和“降维打击”的双重打击,其中最需要警惕的是直播无人飞机,其次是水稻直播机,再其次是水稻抛秧机,而这三类完全不同的水稻播种机械都具备“跨界打劫”和“降维打击”的属实,行业现有的既得利益的企业决不能轻视他们。
        其中最需要重视的是直播无人飞机,水稻插秧机的颠覆都极有可能是来自空中的打击而非地面机械。
        大家应该知道直播无人飞机是植保无人飞机的变种,而植保无人飞机已经基本实现了对喷杆喷雾机等大型地面机械的替代,从2015年植保无人飞机登上农机舞台之后,地面植保机械就进入了末日纪年,2020年植保无人飞机的全行业销量是喷杆喷雾机的3倍,地面机械失去的市场份额正在是植保无人飞机增加的,这是一种强替代。
        不出意外的话,直播无人飞机将会对水稻插秧机,包括水稻直播机和水稻抛秧机实现全面的替代,久保田、洋马和沃得等传统水稻插秧机豪强和新贵都看到这种趋势,他们做出的正确反应一是推出了水稻直播机,二是增加植保无人飞机品类,但是面对已经到来的趋势,他们陷入了“创新者窘境”,因为成功是成功者的绊脚石,改自己的命比改别人的命要难得多。
        总结:著名财经专家时寒冰说“趋势一旦走出来,就犹如狂奔的野马,人跟在它的后面,无论多少努力,都难以追上,只有走在前面,骑在马上,抓住缰绳,才能与之同行”,2021年的趋势已经走出了,行业振荡上行、产品颠覆性技术已经出现,竞争即将破位,无论是日系亦或60多家国产品牌,都要深刻的洞悉这个处于转折期的行业,紧跟时代的变迁,主动求变,锐意创新,争取在变局中谋新局!
      作者:农机通 牛家通   
    • 2020年我国进出口总值32.16万亿元 同比增1.9% 2021-1-19
      海关总署1月14日发布的数据显示,2020年,我国货物贸易进出口总值32.16万亿元,比2019年增长1.9%,创历史新高。其中,出口17.93万亿元,增长4%;进口14.23万亿元,下降0.7%;贸易顺差3.7万亿元,增长27.4%。
        “过去一年,面对严峻复杂的国际形势和新冠肺炎疫情的严重冲击,我国外贸进出口明显好于预期,外贸规模再创历史新高,我国成为全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体,充分体现了我国外贸的强大韧性和综合竞争力。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文14日在国新办新闻发布会上说。
        ——32.16万亿元的货物贸易进出口总值,得益于我国超大规模市场优势和不断提升的企业竞争力。
        近日,江苏苏州的最低气温接近零摄氏度,而位于苏州城南的吴中综合保税区内仍是一派火热景象。苏州海关的数据显示,2020年,该综保区分类监管进出区货值49.7亿元,与2019年相比增长95%。
        “2020年,我国外贸在经历了一季度震荡后快速回稳,全年进出口规模创历史新高,国际市场份额也创历史新高。”李魁文介绍,根据世界贸易组织测算,2020年前10个月,我国进出口、出口、进口国际市场份额占比分别为12.8%、14.2%和11.5%,比历史最高值分别提升0.8、0.4和0.7个百分点,我国货物贸易第一大国的地位更加巩固。
        “我国超大规模市场优势为扩大进口提供了有力支撑。”李魁文说,在疫情影响下,全球贸易大幅萎缩,而我国超大规模市场优势更加明显,进口需求稳定。2020年,我国原油、金属矿砂等资源型产品进口量分别增加7.3%和7%。与此同时,我国传统优势产品出口继续保持增长。全年机电产品出口10.66万亿元,增长6%。笔记本电脑、家用电器、医疗仪器及器械出口分别增长20.4%、24.2%、41.5%。
        ——32.16万亿元的货物贸易进出口总值,得益于外贸主体活力的持续增强。
        “北京海关的专家现场指导我们按照欧盟要求改善生产加工工艺,确保肠衣生产加工全部符合欧盟要求。”北京秋实农业发展有限公司进出口部经理刘长芳说,2020年公司外贸实现逆势增长,累计出口肠衣1.8亿元,同比增长10%。
        2020年,各地各部门做好“六稳”工作、落实“六保”任务,统筹做好口岸疫情防控和稳外贸工作,在全力保住外贸市场主体的同时,推动外贸主体活力持续增强。
        数据显示,2020年,我国拥有进出口实绩企业53.1万家,增加6.2%。全年民营企业进出口14.98万亿元,增长11.1%,占我国外贸总值的46.6%。
        ——32.16万亿元的货物贸易进出口总值,得益于外贸新业态的蓬勃发展。
        1月10日,山东海外购贸易有限公司一批价值约15万元的出口货物从青岛前湾港顺利装船出海。“青岛海关推出24小时预约加班制度,为我们开展跨境电商出口提供了便利。”该公司相关负责人说。
        数据显示,2020年,我国外贸新业态蓬勃发展。海关创新开展跨境电商企业对企业(B2B)出口试点,全年跨境电商进出口1.69万亿元,增长31.1%,市场采购出口增长25.2%。新业态成为稳外贸的重要力量。
        “2021年,随着以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局加快构建,高水平对外开放不断推进,新的国际合作和竞争优势不断形成,我国外贸进出口规模有望继续保持增长。”李魁文说。(记者 杜海涛)
    • 国内首台无线供电制式城轨车辆下线 2021-1-19
      四川新闻网成都1月11日讯(麦瑞坤 记者 陈淋)1月7日,在科技部“十三五”重点研发计划项目——“轨道交通新型供电制式车辆与车载储能技术”的支持下,采用非接触感应原理实现电能传输的新型无线供电制式城轨车辆在中车唐山厂成功下线,在国内首次实现了城轨车辆供电制式由“有线”到“无线”的突破,打破了发达国家对城轨车辆无线供电制式的技术垄断。国家杰出青年基金获得者、西南交通大学何正友教授带领的团队,作为项目核心技术团队并主持了课题——“轨道交通非接触供电技术”,发明的大功率高效无线供电技术及其系统方案得到成功应用。
        在新型无线供电制式城轨车辆开发工程中,西南交通大学承担了“轨道交通非接触供电技术”课题的核心理论和关键技术的攻关任务。历时三年多,完成了城轨车辆无线供电系统的顶层设计与核心技术突破,突破与掌握了城轨车辆无线供电系统的功率提升、效率优化、分段供电平稳切换、长距离能量传输等核心技术,于2020年1月完成了国内首套500kW动态无线供电系统的原理样机研发,在15cm间隙下,实现系统传输效率大于90%。西南交通大学联合中车株洲电力机车研究所进行工程化设计,成功实现了城轨车辆无线供电装备研制与运行调试,其中,车辆和地面供电系统的技术方案由西南交通大学电气学院提供,包括能量发射系统、分段供电系统、能量接收系统、高效电能变换系统等。
        无线供电技术可能取消传统轨道交通依赖于“弓网”受流取电的供电“辫子”,大幅提高轨道交通供电的灵活性和安全性,是城市轨道交通未来理想供电方案之一。从2010年开始,在中国工程院钱清泉院士的指导下,西南交通大学团队在国内率先提出并开展了轨道交通大功率动态无线供电技术的创新研究,突破了大功率/动态无线供电中基于组合式逆变器的功率提升技术、动态耦合调谐技术、分段供电平稳切换技术、鲁棒稳定控制等核心关键技术,实现了从10kW小功率/静态无线供电到500kW大功率/动态无线供电及其原理样机研制。2013年10月,成功研制国内首台40kW动态无线供电轨道原理样车,2017年中央电视台进行专门报道,多次接待国铁集团、四川省领导等莅临参观并试乘。经过团队十余年坚守大功率无线供电核心技术攻关,团队在大功率动态无线供电技术领域取得丰富研究成果,出版学术专著《轨道交通无线供电技术》,授权发明专利40余项,发表IEEE transactions 论文30余篇。正在致力于高速铁路无线供电的前瞻性基础问题研究和大功率无线供电技术在磁悬浮交通、港口AGV、特殊场景需求等领域的应用研究,为大功率动态无线供电的持续引领而不懈努力。
        (图片来自西南交通大学)
    • 新年伊始北上深轮番布局这一产业 万亿机遇要来? 2021-1-18
          新年伊始,万象更新!万亿级数字经济产业转型计划正快马加鞭赶来。
        2021年第一周,包括北上深、苏州等在内的全国多个城市相继释放政策信号,公布全面推进城市数字化转型的最新规划。按照广义口径统计,深圳2019年数字经济产业营收已达2.63万亿,位于全国大中城市首位 狭义口径下,2019年深圳数字经济产业增加值也高达1596.59亿元,相关产业蕴含的发展前景可见一斑。
        深圳:布局万亿数字经济产业
        1月4日,2021年首个工作日,深圳市工信局率先发布《深圳市数字经济产业创新发展实施方案(2021—2023年)》,旨在抢抓数字经济产业密集创新和高速增长的战略机遇,加快推动数字经济产业创新发展,着力打造国家数字经济创新发展试验区。

        文件指出,数字经济产业是深圳七大战略性新兴产业之一,主要包括软件和信息技术服务业、互联网和相关服务业、电信、广播电视和卫星传输服务业及其与各行各业融合衍生出的新兴业态。
        数字经济产业规模究竟有多大?深圳工信局发布的数据显示,广义概念下,2019年深圳数字经济产业营收共高达2.63万亿元,位居全国大中城市首位 即便按照狭义概念,2019年深圳数字经济产业增加值也有1596.59亿元,同比增长18% 而在2020年前十个月,深圳互联网及相关服务业、软件和信息技术服务业实现营收达到了4400.9亿元,同比增长13%。

        针对这一发展前景广阔的市场,深圳工信局特别推出3年发展规划,重点扶持高端软件、人工智能、区块链、大数据、云计算、信息安全、互联网、工业互联网、智慧城市、金融科技、电子商务、数字创意12个细分产业,从产业规模、创新能力、支撑体系、集聚效应等方面制定数字经济产业发展目标。
        预计到2023年,
        1、深圳数字经济产业增加值(市统计局口径)突破1900亿元,年均增速6.5% 信息传输、软件和信息技术服务业营业收入(市统计局口径)突破9000亿元,年均增速15.3% 软件业务收入(工信部口径)突破10000亿元,年均增速10.8% 部分细分领域发展领跑全国。
        2、成功研发一批具有自主知识产权的操作系统、数据库、中间件等基础软件和CAD、CAE、EDA等工业软件,部分数字技术达到国际领先水平。新建10家高水平研究院、实验室、创新中心、攻关基地等新型研究机构和创新载体,源头创新能力显著提升。
        3、建成一批对产业有重大支撑作用的新型基础设施和公共服务平台,培育一批数字经济领域的高端展会论坛。加快建立数字经济产业领域的标准规范和测试认证体系,提升标准化对我市数字经济产业发展的支撑力和引领力。
        4、全市培育年营收超过50亿元的龙头企业15家以上,年营收超过10亿元的重点企业70家以上,梯次型企业发展格局基本形成。建成3个以上千亿级细分领域产业集群,6个以上百亿级细分领域产业集群,产业链协同发展水平显著提高。
        上海:全面推进城市数字化转型
        同样是在1月4日,上海正式发布《关于全面推进上海城市数字化转型的意见》(简称《意见》)。根据意见,到2025年,上海全面推进城市数字化转型取得显著成效,国际数字之都建设形成基本框架。成为具有全球竞争力的金融科技中心和数字经济创新高地,进而在2035年成为具有世界影响力的国际数字之都。
        上海经信委提供的数据显示,上海在线新经济发展成效明显,目前上海企业占据全国网络文学90%的市场份额、全国本地生活服务70%的市场份额,全国第三方支付60%的市场份额 数字经济占GDP比重超过50%。意见强调,上海要加快构筑数据新要素体系、数字新技术体系和城市数字新底座,充分释放数字化蕴含的巨大能量,以数字维度全方位赋能城市迭代进化、加速创新。具体包括:
        1、以数据要素为核心,形成新治理力和生产力。逐步建立完善城市数据资源体系,实现政府决策科学化、公共服务高效化、社会治理精准化。健全数据要素生产、确权、流通、应用、收益分配机制,积极完善数字贸易要素流动机制,引导建立数据治理和安全保障体系,促进数据价值最大化发掘。
        2、以新技术广泛应用为重点,大力提升城市创新能级。加快建设数字基础设施,推动千兆宽带、5G、卫星互联网等高速网络覆盖,建设高性能公共算力中心,打造人工智能、区块链、工业互联网等数字平台,坚实支撑经济发展、市民生活和城市治理等各领域的数字化应用。支持下一代信息通信、高端芯片、核心软件、V2X车路协同等新技术在城市数字化转型中先试先用,率先规模化落地,进一步巩固数字技术优势。聚焦类脑智能、量子通信等前沿技术重点领域,与城市数字化转型深度融合,加强关键核心技术攻关、功能型平台建设,大力提升城市数字化创新策源能力。
        3、以数字底座为支撑,全面赋能城市复杂巨系统。按照“统筹规划、共建共享”的原则,打造“物联、数联、智联”的城市数字底座。构建城市运行生命体征指标体系,纳入地理空间、生态环境、建筑结构、物品标识、人员活动、车辆状态、安全监测、能源状态、设施设备运行等数据,实现城市要素全面AIoT化。搭建“轻量化、集中化、共享化”的城市智能中枢,实现跨部门、跨行业的系统平台数据对接。
        此外,苏州也在同一天发布《苏州市推进数字经济和数字化发展三年行动计划(2021-2023年)》。希望到2023年,苏州市数字经济核心产业增加值要达到6000亿元,数字经济领域有效发明专利累计拥有量达到7000件以上,加快建设更具影响力的数字科创中心、数字智造中心和数字文旅中心,率先建成全国“数字化引领转型升级”标杆城市。
        北京:建设全球数字经济标杆城市
        1月7日,北京召开“两区”建设高端产业和金融领域专场新闻发布会。据介绍,通过“两区”建设,北京将打造具有全球影响力的数字经济先导区、高端产业集聚区,建设全球数字经济标杆城市。每年力争新储备20个以上前沿创新类、外商投资类、资金密集型、行业带动性强的产业项目和平台项目,年均投资超百亿元。
        北京市经信局披露的数据显示,截至2020年底,北京规模以上工业企业的生产设备数字化率达到65%,关键工序数控化率达到70%,数字化生产设备联网率达到60%。本市高端产业发展态势较好。截至2020年11月,规模以上高技术制造业同比增长6.9%,拉动工业增长1.8个百分点,软件和信息服务业营业收入同比增长16.4%,增速居各行业首位。
        “数字经济是‘两区’建设的主要特色和重点任务,北京正在集中谋划推出一批创新制度,积极融入全球数字分工与规则体系建设。”北京市经济和信息化局表示,北京正在加快开展三个片区的跨境数据流动试点,推动在数字领域更大范围的双向开放和互利双赢,并在现有政策基础上,进一步在增值电信业务领域争取国家新的支持政策。同时以数据分类分级为突破口,加快推进数据的国内国际流通。
        另据北京市金融监管局介绍,未来将聚焦国家金融管理中心建设、科创金融、绿色金融、数字金融、养老金融等九个重点领域,构建金融全方位稳健开放新模式。据悉,“两区”建设中涉及金融领域政策共计102项,截至2020年底,已落地任务43项,落地率超过40%。
        而北京大兴区则表示,在发展数字经济方面,大兴正积极推进落实在自贸区大兴组团内规划建设北京市数字贸易试验区。正在开展数字贸易发展策略研究,并着手编制数字贸易三年行动方案。力争到2023年初步建成引领全国、影响全球的数字贸易试验引领区。
    • 潜力大:中国经济“破局”的关键支撑 2021-1-18
      2020年,中国经济在风险挑战中破浪前行。
      新冠肺炎疫情突如其来,给世界带来全方位冲击。同时,单边主义、保护主义、霸凌行径上升,全球经济持续下行,国际格局加速演进。
      在危机中育新机,于变局中开新局。
      2020年,中国经济交出了一张世界瞩目的发展答卷。
      在一季度回落6.8%的基础上,二季度中国经济增速大幅提升10个百分点,同比增长3.2%。2020年10月19日,中国宣布前三季度经济增速转正,在全球主要经济体中率先复苏。
      在逆境中“破局”,彰显出中国经济强大的抗风险能力和深厚的底蕴。而坚持挖掘潜力、释放潜力、激发潜力,正是2020年中国经济取得历史性成就的关键支撑。
      用好用足国内市场
      在转型升级中挖掘经济发展潜力
      挖掘经济发展潜力,从我国持续优化的经济结构里,从快速成长的新兴产业里,更从日益扩大的市场规模里。
      国家统计局发布的2020年前三季度国民经济运行情况显示,三季度服务业增加值同比增长4.3%,比二季度加快2.4个百分点;三季度社会消费品零售总额由负转正,9月社会消费品零售总额同比增长3.3%,连续2个月正增长……
      主要指标的变动趋势,体现出中国经济结构在应对疫情冲击的过程中,实现了持续优化和换挡升级。
      再看数据,2020年的中国经济亮点多,更“新”意足:
      前10月,工业机器人产量同比增长20%以上;
      前11月,中国规模以上高技术制造业增加值同比增长6.4%,全国网上零售额同比增长11.5%;
      前11月,全国快递服务企业业务量累计完成741亿件,同比增长30.5%……
      这一年,人工智能、大数据、5G等新技术与各领域深度融合,新业态正改变着中国老百姓的生活,亦成为经济增长最具潜力的部分。
      经济潜力足,消费市场的表现更是直观的“晴雨表”。
      据商务部消息,2020年前11月,全国的电商直播场次超过2000万场;上半年网上零售额达51501亿元,同比增长7.3%;2021年1月4日,国家电影局发布的数据显示,元旦当日,中国票房达到6.01亿人民币,创下近10年来最高纪录……
      2020年,中国大陆总人口突破14亿人,中等收入群体超过4亿人,成为全球最具成长性的消费市场。
      居民消费的底气,更来源于稳中向好的就业形势。2020年,围绕稳就业、保民生,各级政府采取了强有力的措施,就业优先政策全面强化,就业形势出现了积极变化。前11月,全国城镇新增就业1099万人,完成全年目标任务的122.1%。前三季度经济数据显示,多个指标由负转正,GDP同比增长0.7%,全国居民人均可支配收入23781元,比上年同期名义增长3.9%,扣除价格因素,实际增长0.6%。
      持续优化营商环境
      在“放管服”改革中释放经济发展潜力
      2020年12月17日,一笔2463.8万元的船舶退税款在国家税务总局洋浦经济开发区税务局办结,并于2小时内到达企业账户,这是全国首笔“国内建造并从事国际运输船舶退税”业务。
      这标志着海南自贸港“国际运输船舶增值税退税”政策正式落地,意味着随着政策效应的持续显现,营商环境得以进一步优化,国内企业国际航运成本降低,航运企业开辟国际航线添了新动能。
      中国经济发展的巨大潜力,离不开近年来我国围绕优化营商环境,实施的一系列“刀刃向内”的改革创新。
      在西南财经大学教授、西财智库首席研究员汤继强看来,依靠改革激发市场主体活力,应对经济下行压力,是多年来行之有效的做法和经验。
      该压缩的压缩,该简化的简化,不断优化的营商环境强健了我国经济发展“体格”,更为中国经济高质量发展开辟出新空间。
      2019年10月世界银行发布的《全球营商环境报告2020》中,我国营商环境排名跃居全球第三十一位,连续两年被世界银行评选为全球营商环境改善幅度最大的10个经济体之一。
      国家发改委发布的《中国营商环境报告2020》显示,我国优化营商环境取得积极成效,企业和群众的获得感明显提升。
      获得感来源于哪里?对于企业和群众而言,审批少了,税费轻了,便利多了……
      2020年,我国财政赤字规模比去年增加1万亿元,同时发行1万亿元抗疫特别国债,这2万亿元财政资金,通过“一竿子插到底”的创新直达机制,下达时间从120天以上缩短到7天,确保助企纾困政策快速作用于市场主体。
      2020年,全年新增减税降费超过2.5万亿元。税收红利从“纸上”落实到“账上”,实打实地减轻了企业税费负担。
      市场准入负面清单事项数量由151项减至131项,市场准入门槛不断放宽,减审批、减材料、减环节,切实为企业发展提质增效。
      栽好梧桐树,凤凰自然来。
      2020年前三季度,全国共新设市场主体1845万户,同比增长3.3%;全国日均新设企业2.2万户,日均净增1.2万户;日均新设市场主体6.7万户,日均净增3.9万户;前三季度,全国共注吊销市场主体779.7万户,同比下降7.9%。
      市场主体快速发展,投资信心明显增强,正是我国营商环境不断改善的生动写照。
      开放的大门越开越大
      以高水平对外开放激发经济发展潜力
      临近春节,来自马来西亚的猫山王榴莲正在重庆一家超市热销,经过重重防疫检验的榴莲令中国“吃货”们称赞不已。
      树熟的榴莲从马来西亚巴生港出发,海运至广西北部湾港后再转乘“陆海新通道”班列运抵中国消费者餐桌,较传统运输运方式节省约20天,节约了运输成本和时间成本,贸易商获了利润,消费者饱了口福。
      2020年1至11月,西部陆海新通道铁海联运班列(重庆—钦州)开行1137列,同比增长36.82%,为西部地区开发开放注入强劲动能。
      2020年,在疫情冲击下,国际贸易投资大幅萎缩,产业链供应链循环受阻。面对愈加复杂的发展环境,中国选择开放大门,为全球经济复苏提供中国方案。
      2020年9月,中国国际服务贸易交易会在北京举办。这是疫情发生以来,由中国举办的首场、也是全球最大的线上线下相结合的国际经贸活动。
      两个月后,第三届中国国际进口博览会在上海如期召开,来自124个国家和地区的企业参展,成交额达726.2亿美元。
      为推动更高水平的对外开放,中国推出一系列政策措施,为市场主体提供支撑。全国外商投资准入负面清单由40条减到33条,自由贸易试验区由18个增至21个,海南自由贸易港建设总体方案公布,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)签署,中欧投资协定谈判如期完成……
      在构建“双循环”新发展格局下,坚持对外开放,使国内市场和国际市场更好联通,更好利用国际国内两个市场、两种资源,不仅为全球经济创造机遇,也为自身发展谋求先机。
      前11个月,中国货物贸易进出口总值29.04万亿元,同比增长1.8%,进出口已连续6个月实现正增长;中国实际使用外资同比增长6.3%……
      全球贸易大幅下滑的大背景下,中国对外贸易的逆势增长,彰显出开放的中国所蕴含的发展潜力。
      国务院发展研究中心对外经济研究部综合研究室主任、研究员赵福军在接受人民网记者采访时表示,持续扩大开放,正引导着我国企业利用好世界机遇,推动国内生产标准与国际标准协调、融合,推动国内市场规范升级,提升生产经营的标准和品质,加快培育竞争新优势。
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